Nathalie Poulin a exprimé « son soulagement » au palais de justice de Saint-Joseph-de-Beauce, mercredi, après la comparution de Mohsan Ihsanullah. Le chauffeur a été accusé de négligence criminelle et de conduite dangereuse causant la mort Alexandra Poulin.

On est vraiment content. Écoute, on attendait ça, ça fait longtemps. Les policiers ont fait un travail exceptionnel s'est exprimée Nathalie Poulin, lors d'une mêlée de presse, à la sortie de la salle d’audience.

Mohsan Ihsanullah a été accusé de négligence criminelle causant la mort et de conduite dangereuse causant la mort.

Photo : Facebook

Cette dernière voit la comparution de Mohsan Ihsanullah comme une première étape. Évidemment, c’est un processus qui peut être long et éprouvant. Mais pour la famille, c’est signe que le dossier avance, a-t-elle souligné.

Mohsan Ihsanullah, 40 ans, a été libéré sous certaines conditions, en attendant la suite des procédures. Il a été accusé de deux chefs d'accusation en lien avec le grave accident survenu à Vallée-Jonction, dans Chaudière-Appalaches, le 18 décembre 2024, qui a causé la mort d'Alexandra Poulin.

Des gerbes de fleurs ont été installées près du lieu de l'accident (photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Camille Carpentier

Le passeport du chauffeur lui a été retiré. Nathalie Poulin a accueilli cette décision avec soulagement.

On est un petit peu rassuré sur le fait qu'il va rester ici. Que, comme dans d'autres dossiers qui sont arrivés, il ne s'en ira pas, a commenté Nathalie Poulin.

Il va faire face à la musique comme tout le monde.

On n'arrêtera pas

Depuis le décès de sa fille, Nathalie Poulin s’implique pour que l’industrie du camionnage au Canada soit mieux réglementée. Elle était présente en début de semaine à la Commission des transports du Québec où le chauffeur devait comparaître.

Alexandra Poulin, 26 ans, a péri dans l'accident en 2024.

Photo : Radio-Canada / Courtoisie

On a des réunions de prévues avec le ministère du Transport qui va nous expliquer le rapport de sécurité qu’ils ont fait à Vallée-Jonction pour les nouvelles mesures qu’ils vont mettre graduellement en place, a-t-elle dit.

Nathalie Poulin souhaite également que les amendes soient bonifiées pour les chauffeurs contrevenants. Quelqu'un qui ne fait pas son test break à l'heure actuelle c'est 500 $, ce qui ne fait aucun sens. Et l’entreprise n'a absolument rien, déplore-t-elle.

Elle espère que tout le système de camionnage soit revu, autant les personnes qui commandent ces voyages-là que les entreprises de camionnage, que le ministère qui encadre les permis.

Le moteur de son engagement : sa fille, et son souhait que d'autres drames soient évités.

Nous, [Alexandra] ne reviendra jamais. Mais ça pourrait être les enfants de quelqu'un d'autre. Ça pourrait être mon chum, ça pourrait être n'importe qui, a rappelé la mère de la victime.

Avec les informations d'Édouard Dubois