NE LAISSER PAS LE 5G DETRUIRE VOTRE ADN Protéger toute votre famille avec les appareils Quantiques Orgo-Life® Publicité par Adpathway
Cent cinquante-huit euros et quatre-vingts centimes. La camionnette VW d'Hippolyte avait très soif, ce lundi matin, à la station-service Q8 de Nil-Saint-Vincent, sur la nationale 4, entre Gembloux et Louvain-la-Neuve. Électricien indépendant, âgé de 30 ans, il vient de faire le plein de diesel : un peu plus de 66 litres à 2,388 euros. "Il n'y a pas si longtemps, j'en avais pour 116 euros", se souvient Hippolyte. Mais il n'a pas vraiment le choix. Il faut bien se déplacer chez les clients. Et si jusqu'ici, il ne faisait pas très attention à sa consommation, son associé, voyant les factures, l'a rappelé à l'ordre… Il a beau déduire la TVA, cela reste un fameux budget. Et il n'est pas toujours possible de répercuter les hausses de frais sur les clients.
Kimberley, 30 ans également, est plus attentive à ses dépenses. Sa Mini n'aura droit qu'à 50 euros de carburant, comme chaque semaine. Elle essaie de limiter ses trajets, mais "avec quatre enfants à la maison, ce n'est pas facile". Son compagnon avocat, qui va travailler à Bruxelles au volant de sa "grosse Volvo", en a pour "250 euros de diesel par semaine". "On passera bientôt à l'électrique", prédit-elle. En attendant, le couple utilise autant que possible "la petite voiture", qui consomme moins. Et la famille bouge moins les week-ends. "Il faut bien aller le chercher quelque part, cet argent !"
"Cela empiète sur leurs loisirs"
Marc Bakker, gérant de la station-service brabançonne, qui comporte également une sandwicherie Panos et un petit Delhaize, ne peut que constater l'impact de la hausse des prix sur ses clients. "Beaucoup de gens modifient leur comportement. Ils ne font plus un plein complet. Ils font un demi ou bien mettent du carburant pour une petite somme. D'autres n'ont pas le choix : ils doivent remplir le réservoir pour aller travailler. Mais alors, ils rognent sur leurs autres dépenses. Cela empiète sur leurs loisirs."
L'impact se fait ressentir à la pompe, mais également dans le shop. "Au lieu d'acheter un sandwich, certaines personnes préparent leurs tartines."
Hausse du prix de l'essence : comment les Belges adaptent-ils leurs habitudes pour réduire leur consommation ? ©cameriere ennioPasser à l'hybride ou à l'électrique ?
Le gérant s'attend à une fin d'année difficile. "Vu la situation géopolitique, cela ne va pas s'arranger. Le prix du baril va augmenter et les carburants vont battre de nouveaux records. On va le sentir. Même le LPG devient cher. Beaucoup de gens envisagent de passer à l'hybride ou à l'électrique."
Le prix du diesel à la pompe franchira un record historique ce mardi, à 2,5 € par litreDidier, 66 ans et pensionné, a franchi le pas. Sa nouvelle Dacia hybride ("elle a quinze jours") roule tout à la fois à l'électricité, à l'essence et au LPG. Les pleins sont moins chers et l'autonomie plus grande. Mais le plein de LPG a augmenté, lui aussi. Lundi matin, le prix affiché était de 0,944€. "Il y a quelques jours, c'était encore 0,80 €", déplore-t-il.
"Les fins de mois sont difficiles"
Antoine (20 ans) arrive à la station-service au volant de sa vieille Opel Corsa. Pour cet étudiant à Louvain-la-Neuve, "les fins de mois sont difficiles". "Et on n'est que le 21", ajoute-t-il, sourire aux lèvres. Il ne mettra que 16 euros d'essence dans son réservoir. "Je ferai le plein quand j'aurai été payé de mon job d'étudiant."
La dame qui le suit à la pompe est heureuse d'avoir opté pour une Toyota hybride. Sa consommation s'en trouve limitée. Cela dit, les dépenses ont tout de même augmenté. "Avant, je mettais pour 30 euros d'essence. Aujourd'hui, c'est 50." Elle admet qu'elle n'a pas changé sa conduite. "Non, je ne roule pas moins vite…"
Éviter les bouchons pour réduire sa consommation
Marc Bakker constate tout de même qu'une partie de ses clients a modifié son comportement au volant, afin de réduire sa consommation. Lui-même dit rouler "à 90 ou 100 km/h sur autoroute". "Les flux de circulation évoluent aussi, conclut-il. Une partie des gens partent plus tôt, pour éviter les bouchons et diminuer leur consommation."
Pour accéder à cet article, veuillez vous connecter au réseau internet.


1 hour_ago
39



























.jpg)






French (CA)